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湖南法治報訊（通訊員 劉慶 譚凡潔 陳雪瑤）隨著生活水平的提升，越來越多的家庭為孩子購買自行車用于玩耍、出行，甚至有家長為孩子購置電動車作為上下學(xué)代步工具。雖然極大便利了生活，但也帶來了一些安全問題。如果孩子在騎行過程中發(fā)生事故，責(zé)任該如何劃分呢？近日，衡陽市珠暉區(qū)人民法院審理了兩起未成年人騎行引發(fā)的非機(jī)動車交通事故糾紛。

案例一

15歲的琪琪（化名）在騎電動車上學(xué)的路上，不慎與同樣騎電動車的歐某發(fā)生碰撞，雙方人身、車輛均有損傷。交警到場后，認(rèn)定歐某因違規(guī)轉(zhuǎn)彎承擔(dān)事故全責(zé)。事后，琪琪母親將歐某起訴至法院，要求其賠償在交通事故中造成的各項損失2.6萬元。經(jīng)法院調(diào)解，歐某作為事故過錯方賠償1.9萬元，其余損失部分由監(jiān)護(hù)人自擔(dān)。

法官說法：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定，駕駛電動自行車必須年滿16周歲。在這起案件中，歐某違規(guī)轉(zhuǎn)彎固然是事故主因，但琪琪未達(dá)法定年齡騎車也存在過錯。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十三條規(guī)定，被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過錯的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。

案例二

9歲的航航（化名）趁父母午休時獨自騎自行車在小區(qū)內(nèi)玩耍，不慎撞傷正在散步的八旬老人李某，導(dǎo)致其受傷住院。經(jīng)法院審理，依法判令航航對李某的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)90%的賠償責(zé)任，其父母因監(jiān)護(hù)失職，對航航侵權(quán)行為產(chǎn)生的民事責(zé)任代為賠償，小區(qū)物業(yè)承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。

法官說法：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲。本案中的航航未達(dá)法定年齡騎行屬于違法行為，其直接侵害行為是損害發(fā)生的根本原因。另外，小區(qū)雖實行人車分流，但物業(yè)未及時勸阻未成年人危險騎行，也未設(shè)置警示標(biāo)識，也需承擔(dān)賠償責(zé)任。

法官提醒

孩子年滿12周歲才能騎自行車，年滿16周歲才能騎電動車！不要因“圖方便”或“一時疏忽”，而忽視孩子的安全問題。在此提醒，廣大家長朋友們一定要盡到安全監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)對孩子的交通安全教育，嚴(yán)格遵守法定騎行年齡規(guī)定，切勿因僥幸心理埋下安全隱患。畢竟，安全才是送給孩子最好的禮物。

法條鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條：在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；

(二)駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲；

(三)不得醉酒駕駛；

(四)轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；

(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；

(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；

(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車；

(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車；

(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置；

(十)不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動車。

作者：劉慶 譚凡潔 陳雪瑤

責(zé)編：王汝福

一審：曾金春

二審：伏志勇

三審：萬朝暉

來源：湖南法治報